農(nóng)村公路建設(shè)職工思想政治工作改進

　　國家的經(jīng)濟發(fā)展離不開基礎(chǔ)建設(shè)工作的支持，正所謂“要想富，先修路”，在涉及到農(nóng)村公路建設(shè)的問題上，要格外的重視，只有將農(nóng)村公路這一基礎(chǔ)建設(shè)做好并保持良好運轉(zhuǎn)，才能進一步促進當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。但是在當(dāng)前的農(nóng)村公路建設(shè)過程中，對于職工的思想政治工作并沒有落實到位，顯然已無法適應(yīng)農(nóng)村公路發(fā)展建設(shè)的腳步。本文將主要分析現(xiàn)階段農(nóng)村公路建設(shè)中職工思想政治工作存在的問題，并提出針對性的改進措施。

　　《公路》(月刊)1956年由中共中央宣傳部批準創(chuàng)刊，是中國公路行業(yè)出版最早的中央級技術(shù)類科學(xué)技術(shù)期刊。《公路》辦刊方針是：嚴格遵守國家出版及相關(guān)行業(yè)法規(guī);宣傳公路行業(yè)的科技方針、政策、法規(guī)和公路工程技術(shù)標(biāo)準、規(guī)范、規(guī)程;交流和推廣國內(nèi)、外公路建設(shè)與管理的先進技術(shù)和成功經(jīng)驗;報道本專業(yè)及相關(guān)學(xué)科的新理論、新技術(shù)、新材料、新方法。為提高公路行業(yè)的技術(shù)和管理水平、推動我國公路交通現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

　　思想政治工作作為我黨能夠發(fā)展壯大的重要工作之一，同時也是我黨的傳統(tǒng)作風(fēng)。思想政治工作的實質(zhì)在于做好人的思想工作，堅持以人為本，通過對人不斷的引導(dǎo)、教育、激勵以及鞭策，去有效提升人們的思想覺悟[1]。在開展思想政治工作的工程中，還要需謹記與人保持尊重、關(guān)心以及幫助，從根本上消除職工的思想雜念，從而將全部精力投入到農(nóng)村公路建設(shè)當(dāng)中，促進我國農(nóng)村公路的建設(shè)效率以及服務(wù)水平。

　　1.思想政治工作與公路管理工作的關(guān)系

　　1.1 思想政治工作與公路管理工作的相關(guān)性

　　在思想政治工作與公路管理工作之間存在著一定的關(guān)聯(lián)性，其中可從兩大方面去分析：其一，兩項工作的服務(wù)對象相同�；�于我黨提出開展思想政治工作的中心思想為“一切以人民利益為重”，明確表明了任何活動的開展都不能對人民的利益造成損害。同時，公路工作的最終目的就是為了方便人民群眾的日常生活，從服務(wù)對象的角度出發(fā)，可以看出思想政治工作與公路管理工作之間存在著一定的相關(guān)性。其二，兩項工作的受眾相同。作為這兩項工作的實施后的承擔(dān)者，都為公路建設(shè)職工。公路管理工作強調(diào)以人為本的原則，公路建設(shè)職工作為公路管理工作中的一份子，自然也將受其作用，進而對公路建設(shè)職工的日常生活關(guān)懷可有效地推動公路行業(yè)的發(fā)展。

　　除此以外，從時代背景的角度看，思想政治工作與公路管理工作在實質(zhì)上也存在著相似之處[2]。每一行業(yè)所造就的文化內(nèi)涵都有所不同，依據(jù)其特點才能更好地開展思想政治工作，有效地找出工作重點以及需要解決的問題，實現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)的良好發(fā)展。

　　1.2 思想政治工作在公路管理工作中的意義

　　對農(nóng)村公路建設(shè)職工開展思想政治工作，可有效地處理職工與管理者之間的利益關(guān)系與人際交往矛盾。例如在分配方式的調(diào)整過中，僅僅依據(jù)物質(zhì)利益原則是遠遠不夠的，這時就應(yīng)充分發(fā)揮思想政治工作的調(diào)節(jié)與溝通作用，幫助廣大職工樹立爭取的人生觀、價值觀與世界觀，拒絕享樂主義、拜金主義等不良思想的侵蝕，有利于職工認清個人與集體、局部與整體、眼前與長遠等各種利益之間的關(guān)系。這正是思想政治工作工作的現(xiàn)實意義所在，是保證農(nóng)村公路建設(shè)順利進行的基礎(chǔ)條件。

　　2.目前農(nóng)村公路建設(shè)職工思想政治工作的現(xiàn)狀

　　2.1 思想政治工作的氛圍不強

　　當(dāng)前，大部分的農(nóng)村公路建設(shè)單位與有關(guān)部門對于思想政治工作不夠重視，導(dǎo)致職工的參與積極性不高，嚴重阻礙了思想政治工作的有效進行[3]。此外，在建設(shè)單位內(nèi)部中，從事思想政治工作的政工人員所受的支持不夠，也造成了目前農(nóng)村公路建設(shè)中重視經(jīng)濟發(fā)展，忽略精神建設(shè)的局面。

　　2.2.部分政工人員素質(zhì)偏低

　　一部分從事思想政治工作的政工人員自身素質(zhì)偏低，導(dǎo)致整個政工隊伍的整體素質(zhì)參差不齊，無法勝任自己的本職工作。此外，部分政工隊伍的知識水平低下，理論陳舊，顯然無法適應(yīng)當(dāng)前時代的思想政治工作。

　　2.3 思想政治工作方式落后

　　在農(nóng)村公路建設(shè)單位當(dāng)中，管理部門的思想政治工作向來都只注重談?wù)撔问街髁x，空泛的言論毫無工作實際作為支撐。在對職工的教育方式也十分落后，缺乏創(chuàng)新，仍舊沿用計劃經(jīng)濟時代的老方法，無法跟上時代發(fā)展的潮流，始終停留在喊口號的層面，只要求職工大公無私，卻從不考慮職工的個人需求，很難引起職工的心靈共鳴。

　　3.當(dāng)前農(nóng)村公路思想政治工作中的外界因素挑戰(zhàn)

　　隨著我國市場化經(jīng)濟的改革進程逐漸加快，原有的政治體制與經(jīng)濟體制也發(fā)生了一定的改變。國家對于公共交通設(shè)施投入了大量的資金扶持，其中就包括農(nóng)村公路的建設(shè)，在這樣的外部環(huán)境下，對于農(nóng)村公路思想政治工作的開展帶來了一定的難度，主要有來自這幾個外界因素的挑戰(zhàn)：

　　3.1 不良文化

　　伴隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展，文化信息也在時代的發(fā)展中相互交融碰撞，也逐漸呈現(xiàn)全球化的發(fā)展趨勢。與此同時，一部分不良文化思想通過互聯(lián)網(wǎng)+進行廣泛傳播，對農(nóng)村公路建設(shè)職工帶來一定的腐蝕性，從而提高了開展思想政治工作的難度。

　　3.2 物質(zhì)利益

　　隨著市場化經(jīng)濟體制的改革不斷深入人心，利用利益去刺激職工工作積極性的管理模式雖然會收到一定成效，但這種過于追求利益的管理模式容易給職工造成“金錢至上”的心理暗示，極易滋生拜金主義與享樂主義。所以，當(dāng)這種物質(zhì)利益上與工作過程相掛鉤，則會引發(fā)很多矛盾，從而造成農(nóng)村公路建設(shè)職工內(nèi)部的矛盾，導(dǎo)致思想政治工作難以開展。

　　3.3.價值觀的多元化

　　在現(xiàn)代社會飛速發(fā)展的過程中，人的思想也在不斷轉(zhuǎn)變當(dāng)中，農(nóng)村公路職工的自我意識也逐漸增強，各類文化帶來價值觀的多元化，也影響著職工們現(xiàn)有的價值體系，進一步加劇了思想政治工作的開展難度[4]。

　　4.改進農(nóng)村公路建設(shè)職工思想政治工作的對策

　　經(jīng)過對目前我國農(nóng)村公路建設(shè)職工思想政治工作的現(xiàn)狀以及當(dāng)前所遭遇的挑戰(zhàn)，唯有不斷地進行創(chuàng)新，在思想政治工作的方式上尋求突破，才能夠順利開展農(nóng)村公路建設(shè)職工思想政治工作。

　　4.1 結(jié)合公路行業(yè)特點，開展思想政治工作

　　公路建設(shè)企業(yè)想要進行深度改革，則急需開展對建設(shè)職工的思想政治工作，這是公路建設(shè)的首要條件。因此，要想做好農(nóng)村公路建設(shè)職工的思想政治工作，則必須充分考慮與公路行業(yè)的特點相結(jié)合。

　　公路是國家的基礎(chǔ)公共交通設(shè)施，屬于公共產(chǎn)品，在追求經(jīng)濟效益的同時，還需要重視其社會效益。通過不斷的開展思想政治工作，讓公路職工明白公路作為人們出行的必備設(shè)施，要時刻將社會效益擺在最前，將最好的公路面貌呈現(xiàn)在大家的眼前。

　　公路行業(yè)實質(zhì)等同于服務(wù)行業(yè)，不僅僅為人們提供出行的設(shè)施，還需要展現(xiàn)公路員工良好的服務(wù)意識，為人們提供人性化的服務(wù)，因此在開展思想政治工作的過程中，要對公路服務(wù)進行重點解讀。

　　公路行業(yè)中各部門的作業(yè)較為分散，不同職工之間的生活環(huán)境存在一定的差異性，因此在進行思想政治工作時，要講究一定的手段與方法。選拔一位職工接受程度高的基層領(lǐng)導(dǎo)干部，使其樹立良好的人生觀與價值觀，發(fā)揚艱苦奮斗的風(fēng)格，這樣一來，才能為職工開展思想政治工作提供說服力，促進公路部門的可持續(xù)發(fā)展。

　　4.2 提高對思想政治工作的重視程度

　　為了讓農(nóng)村公路建設(shè)職工的思想政治工作能夠有效地持續(xù)開展下去，則必須要提高對思想政治工作的重視程度。在以往的傳統(tǒng)觀念中，大部分職工人為思想政治工作只是一種形式主義，因此我們要改變這種錯誤的觀念，提高職工的凝聚力，促進農(nóng)村公路的發(fā)展。

　　4.3 對思想政治工作的內(nèi)容與方式進行創(chuàng)新

　　隨著時代的不斷發(fā)展進步，為了更好地適應(yīng)當(dāng)今時代的發(fā)展需求，思想政治工作的內(nèi)容與方式也應(yīng)進行一定的創(chuàng)新[5]。通過對農(nóng)村公路建設(shè)職工的理想信念進行持續(xù)的培育，提升工作中的效率與競爭力。當(dāng)前開展思想政治工作的方式應(yīng)摒棄傳統(tǒng)枯燥的說教式的模式，創(chuàng)新生動活潑的教育方式，適當(dāng)?shù)卮┎鍟r下的熱點新聞，在良好的互動氛圍中其做好職工的思想政治工作。此外，還可利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，通過微博、微信或者公眾號等形式，充分運用社會心理學(xué)與行為學(xué)等理論，去傳達思想政治工作，找尋切實可行的現(xiàn)代化思想政治工作的方式與內(nèi)容。

　　4.4.堅持以人為本

　　在現(xiàn)實生活當(dāng)中，開展思想政治工作的政工人員在面對職工提出的問題時，無論是生活上的還是工作上的，都應(yīng)給予足夠的重視，并且在相互尊重與理解的前提下，盡可能地去滿足職工的物質(zhì)與精神上的需求，讓建設(shè)職工無后顧之憂，從而提高對工作的積極性，有效的推動了農(nóng)村公路建設(shè)的向前發(fā)展。

　　4.5 提高政工隊伍人員的個人素質(zhì)

　　政工隊伍的整體素質(zhì)對于思想政治工作能否順利開展有著直接的影響，因此不難看出，在對農(nóng)村公路建設(shè)職工開展思想政治工作的過程中，政工隊伍才是關(guān)鍵核心，其中政工隊伍的整體素質(zhì)也應(yīng)有相應(yīng)的提高，可通過一定的激勵措施去實現(xiàn)。此外，還可對政工隊伍開展定期的專業(yè)培訓(xùn)，從而有效地提高政工人員的專業(yè)素養(yǎng)，打造更有說服力的政工隊伍。

　　5.結(jié)束語

　　綜上所述，隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展進步，廣大職工的思想政治工作也應(yīng)緊跟時代發(fā)展的潮流，對工作方式和內(nèi)容進行創(chuàng)新，積極探索適應(yīng)新時代發(fā)展需求的思想政治工作。思想政治工作在我國農(nóng)村公路管理工作中有著非常重要的重要，可提高職工的綜合素質(zhì)并樹立爭取的人生觀與價值觀，還可促進農(nóng)村公路建設(shè)的凝聚力，從而推動我國農(nóng)村公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　參考文獻：

　　[1] 劉長福.搞好農(nóng)村公路職工思想政治工作提高農(nóng)村公路工作效率及服務(wù)水平[J].吉林農(nóng)業(yè)，2016，(19)：126.

　　[2] 劉加祥.高速公路職工思想動態(tài)及改進思想政治工作淺談[J].經(jīng)營管理者，2014，(15)：328.

　　[3] 孫曉莉.淺談如何改進和創(chuàng)新公路部門職工的思想政治工作[N].安徽經(jīng)濟報，2013- 12- 31(023).

　　[4] 何勁松.加強公路職工思想政治工作促進職工隊伍建設(shè)[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)，2013，(03)：175- 176.

　　[5] 黃建鳳.農(nóng)村公路建設(shè)職工思想政治工作改進[J].河南科技，2010，(20)：108.