道路交通環(huán)境對交通安全的影響及解決對策分析

　　隨著時代的快速發(fā)展，道路上行駛的車輛明顯增多，如果未做好各方面管控工作，將會出現不同程度的交通安全問題，對來往車輛及行人的安全均會產生較大的威脅，為此，道路交通管理部門需要做好各方面的管控及分析工作。本文分析道路交通環(huán)境對交通安全的影響及解決對策，以期為道路交通管理部門實際管理工作提供一定的參考和建議。

　　《公路交通科技》(月刊)創(chuàng)刊于1984年，為中華人民共和國交通部主管、交通部公路科學研究院主辦的中央一級學術性期刊，辦刊方針是促進、推廣和傳播我國公路交通領域的創(chuàng)新性研究成果，為廣大科研人員建立更加廣泛的國內外學術交流平臺，推動我國公路交通事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)內的科研和管理水平，為社會主義現代化建設服務。

　　良好的道路交通環(huán)境能夠為交通安全提供更多的保障，為此，道路交通管理部門需要對道路交通環(huán)境管理工作給予足夠的重視。本文從地理環(huán)境、道路綠化、標志線以及線形等對交通安全的影響進行分析，并提出幾點行之有效的解決措施，希望道路交通管理部門有借鑒作用，實現提升交通安全性的目標。

　　1道路交通環(huán)境對交通安全的影響

　　第一，地理環(huán)境對交通安全的影響。平原地區(qū)的道路比較平坦，可以最大程度保證交通安全性，但高山及高原地區(qū)的地理環(huán)境較為復雜，道路設計工作難度較大，如果未做好道路設計工作便會增加安全事件出現的概率，同時路況、氣候等對交通安全也會產生一定的影響，為此，道路交通管理部門需要做好設計工作及氣候條件預測工作。

　　第二，道路綠化對交通安全的影響。道路綠化屬于道路環(huán)境中的一種，綠化工作能夠提升道路的美觀性，為駕駛員提供良好的環(huán)境，但如果在道路綠化過程中未對各方面內容進行充分考慮，在綠化方案合理性、可行性較差的情況下，會出現植物遮擋標示牌以及交叉路口的情況，非常容易出現安全事件，因此需要引起道路交通管理部門的重視。

　　第三，標志線對交通安全的影響。合理且完善的標志線可以為駕駛員進行相應的引導，能夠最大程度地減少交通混亂的情況。但當前一些地區(qū)的交通標志線存在一定的缺失，不能對相關交通信息進行準確呈現;且存在新標志線和舊標志線同時存在的情況，此種情況非常容易誤導駕駛員;此外，部分標志線內容太過復雜，交通信息模糊不清等，種種現象均使交通安全性無法得到保證。

　　第四，道路線形對交通安全的影響。當道路線形缺乏合理性時，便會出現不同程度的交通安全事件，如，直線線形長度過長時，駕駛員非常容易出現視覺疲勞和注意力集中度較差的現象，并且在直線長度過長的情況下，駕駛員容易出現超速行駛的情況，在轉彎位置不能及時進行減速，在遇到緊急情況時不能盡快做出相應的反應，進而發(fā)生意外事件。

　　第五，執(zhí)法環(huán)境對交通安全的影響。通過實際調查發(fā)現，在交通執(zhí)法過程中，部分執(zhí)法人員存在未嚴格按照要求進行工作的情況，導致酒駕及無證駕駛的情況時有發(fā)生，增加了安全事件出現的概率。

　　2提升道路交通安全性的對策

　　第一，對所在區(qū)域的氣候情況進行掌握。為了降低因氣候條件因素出現交通安全事件的概率，道路交通管理部門需要同當地氣象部門進行緊密聯系，在第一時間獲悉氣候條件變化，在了解基本情況后根據當前路況盡快制定合理的防范措施，并通過交通廣播或者電視新聞等對信息進行擴散，使駕駛員對自己的出行計劃進行相應調整，進而為交通安全提供更多的保障。

　　第二，對道路綠化工作產生足夠的重視。在實際綠化過程中，工作人員需要將不同路段的情況作為依據，對使用何種綠化方法、種植何種植被等進行嚴格選擇，保證道路綠化的合理性，如，在道路中央隔離帶對植株相對較小的灌木進行種植;在立交區(qū)、收費站等區(qū)域，禁止種植高度過高的喬木;此外，在種植完成后，還需要做好修剪和養(yǎng)護工作，避免枝葉過長遮擋駕駛員的視線。

　　第三，對交通安全設施進行合理設置。通常情況下，在交通環(huán)境較為復雜時，駕駛員會通過視覺、聽覺以及觸覺等獲取相關信息，對下一步行駛動作進行決定，基于此，道路交通管理部門需要做好安全設施設置工作，如，在易滑路段以及多發(fā)交通事故路段，對限速標志進行設置，在彎道路段對反光標志進行設置，設置減速慢行標志，在道路標線上對反光漆進行涂抹等，進而為駕駛員提供相應的信息，降低交通安全事件出現的概率。在對標志線進行設置時，相關人員需要保證其具有醒目及鮮亮的特點，讓駕駛員能夠在第一時間對其進行察覺，在南北或者東西方向均有道路時，需要設置相應的信號燈，避免出現交通混亂，某地區(qū)信號燈設置，見圖1。

　　第四，做好道路規(guī)劃設計優(yōu)化工作。在道路規(guī)劃設計過程中，設計人員需要對駕駛員心理及生理因素等進行充分考慮，同時可以對西方發(fā)達國家的設計理念及方法等進行合理引進和應用，進而最大程度地提升道路規(guī)劃設計方案的合理性及可靠性。在對道路平面進行設計時，相關人員需要保證平面線形和實際地形同所在區(qū)域的道路環(huán)境互相適應，同時需要保證線形具有較高的連續(xù)性;在對道路縱面進行設計時，相關人員需要嚴格遵循平緩的原則，保證豎曲線同實際地形互相吻合，對線形突變問題進行合理規(guī)避;同時禁止在坡頂位置設置急轉彎，減少車輛翻車情況出現的次數。

　　第五，加大道路交通安全宣傳力度。道路交通管理部門可以通過電視、廣播以及移動終端等途徑，對交通安全重要性進行宣傳，讓駕駛員和普通大眾對交通安全要求等進行了解和掌握，使其在實際生活中能夠嚴格遵循交通法規(guī)，進而為實現安全、文明交通目標奠定基礎。

　　第六，對道路交通法律法規(guī)進行不斷完善。道理交通管理部門需要根據當前現狀，對現有道路交通法律法規(guī)進行不斷改進和創(chuàng)新，通過各類宣傳途徑讓駕駛員了解何種行為是違法的、何種行為是符合規(guī)定要求的，是駕駛員能夠嚴格按照法律法規(guī)中的要求行車，進而減少交通意外事件出現的次數。除此之外，通過法律法規(guī)可以對違規(guī)行為進行相應的懲處，對其他駕駛員產生一定的震懾作用，從而為道路交通安全性的提升奠定堅實的基礎，保證人們安全出行。

　　3結語

　　道路交通安全對人們生命安全及財產安全均會產生一定的威脅，道路安全受多方面因素的影響，其中，道路交通環(huán)境較為明顯。本文分析道路交通環(huán)境對交通安全的影響，提出對所在區(qū)域的氣候情況進行掌握、對道路綠化工作產生足夠重視、對交通安全設施進行合理設置、做好道路規(guī)劃設計優(yōu)化工作、加大道路交通安全宣傳力度，以及對道路交通法律法規(guī)進行不斷完善等措施，希望交通管理部門借鑒文中內容，對自身工作進行不斷改進，進而提升交通安全性。