汽車維修業(yè)中信息資源管理科技技巧

　　文章是一篇信息科技論文，主要講述了信息資源在汽車維修業(yè)中的應(yīng)用和管理建設(shè)模式要點等等。本文選自：《信息技術(shù)》,《信息技術(shù)》本刊堅持為社會主義服務(wù)的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進的科學(xué)文化知識，弘揚民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。

　　摘要：信息產(chǎn)業(yè)和信息技術(shù)影響超過了歷史上任何一次的技術(shù)革命，它不僅影響著物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，而且影響了信息和知識型產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，它不僅影響到各國經(jīng)濟的發(fā)展，而且對各國的政治、軍事、社會發(fā)展等產(chǎn)生了越來越大的影響。

　　關(guān)鍵詞：信息資源,汽車維修,維修技術(shù),信息科技論文

　　一、概述

　　信息資源是指信息的生產(chǎn)、分配、交流(流通)、消費過程。它除信息內(nèi)容本身外，還包括與其緊密相聯(lián)的信息設(shè)備、信息人員、信息系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)等。以往我國只把物質(zhì)、能源當(dāng)作資源，把信息當(dāng)作一般的“消息”，自鄧小平同志“開發(fā)信息資源，服務(wù)四化建設(shè)”題詞公開發(fā)表后，人們對“信息”的認(rèn)識，發(fā)生了質(zhì)的飛躍，認(rèn)識到信息也是一種寶貴的戰(zhàn)略資源，它與物質(zhì)、能源一起成為當(dāng)今社會發(fā)展的三大戰(zhàn)略資源。

　　1、信息對生產(chǎn)要素起優(yōu)化作用。信息可通過優(yōu)化生產(chǎn)素質(zhì)，導(dǎo)向生產(chǎn)要素的合理有效配置，促進生產(chǎn)力系統(tǒng)運行的有序等方面發(fā)揮功能作用，這表現(xiàn)在：

　　(1)信息通過與勞動力相互作用，增加其他生產(chǎn)要素的信息含量，從而提高生產(chǎn)力系統(tǒng)的素質(zhì)水平和利用效率。增加了信息含量的生產(chǎn)要素一旦進入生產(chǎn)過程，一是可以縮短勞動者對客體的認(rèn)識及熟練過程，使生產(chǎn)要素以較快較準(zhǔn)的狀態(tài)進入生產(chǎn)運行系統(tǒng)，從生產(chǎn)過程的時效上表現(xiàn)與發(fā)揮生產(chǎn)力的功能。二是可增強生產(chǎn)的有序性與安全系數(shù)，帶來機會收益。三是可引發(fā)對生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工具、操作方法和工藝技術(shù)的技術(shù)革新與發(fā)明創(chuàng)造。

　　(2)信息通過與領(lǐng)導(dǎo)層相互作用，導(dǎo)向生產(chǎn)要素的最優(yōu)組合，從而提高生產(chǎn)力。信息對領(lǐng)導(dǎo)者的導(dǎo)向功能主要有：一是引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)者注意力的轉(zhuǎn)移，把注意力放到新的工作上去。二是引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)判斷形勢，從而作出正確的決策。三是引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)決策的制定，決策方案形成過程，是領(lǐng)導(dǎo)對信息綜和處理的過程。

　　(3)信息通過與生產(chǎn)管理者的的相互作用，增強管理者與管理對象的可知性和透明度，從而提高生產(chǎn)力系統(tǒng)運行的有序度。生產(chǎn)力系統(tǒng)是由多個生產(chǎn)要素構(gòu)成的整體，而生產(chǎn)是通過一系列生產(chǎn)要素的信息來運行的，準(zhǔn)確的信息有利于管理者把握生產(chǎn)運行的尺度，使生產(chǎn)正常、有序、高效地進行。

　　2、信息對資源起補充作用。物質(zhì)、能源、人力和資金構(gòu)成社會的基本資源，而信息的發(fā)展，對這些社會的基本資源起到補充作用，它的表現(xiàn)為：

　　(1)信息可大大節(jié)約社會經(jīng)濟活動中各項資源的使用和消耗。

　　(2)智能機器人的使用，使人力資源得到補充和替代。以高度信息化、智能化的機器人裝配線為龍頭，汽車公司的無人車間源源不斷地生產(chǎn)出大量的汽車，由于人力的節(jié)省還使汽車的成本大大降低;以高度信息化的數(shù)據(jù)庫，人們一按電鈕就可查到全國乃至全世界的有關(guān)資料，省去了在浩瀚文獻中查找資料的時間，從而大大節(jié)約人力資源。

　　(3)信息還可以替代資本，從而使資金更方便、更快、更有效地為社會經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。電子貨幣的出現(xiàn)，以信息卡為載體的信用信息使現(xiàn)代社會經(jīng)濟活動中由貨物交換方式演變成信息交換方式;電子轉(zhuǎn)帳出現(xiàn)，把貨物流和票據(jù)流的資金運動變?yōu)樾畔⒘鞯倪\動，不但大大減少了在途運輸資金的麻煩，而且加快資金周轉(zhuǎn)速度，提高資金利用率，從而解決社會經(jīng)濟建設(shè)中資金不足的矛盾。

　　3、信息對財富起增值作用。信息不但對生產(chǎn)要素起優(yōu)化作用和對社會資源起補充作用，而且可直接創(chuàng)造財富，對社會財富起增值作用。

　　(1)信息可使非資源轉(zhuǎn)化為資源，投入相應(yīng)的信息都會使其產(chǎn)生價值或價值增值。呆滯的資本得到資本需求的信息就會變?yōu)橼A利的投資。

　　(2)直接出售信息產(chǎn)品和信息服務(wù)，從而創(chuàng)造財富。在美國、日本等信息業(yè)發(fā)達的國家，信息服務(wù)業(yè)和信息產(chǎn)品制造業(yè)的直接收入驚人，據(jù)統(tǒng)計，美國信息業(yè)銷售額1982年為2370億美元，1985年為4000億美元，1988年為4700億美元，預(yù)計2000年將接近一萬億美元。

　　(3)信息可縮短流通時間，從而創(chuàng)造財富。電報和電話所起的作用就是加快信息傳遞速度，縮短信息流動的時間，提高工作效率，從而達到創(chuàng)造財富的目的。通過信息和信息技術(shù)縮短流通時間給我們帶來的財富的例子很多，如通訊、電話、傳真、電子郵件、聯(lián)機檢索、電視會議等一系列先進技術(shù)設(shè)備，使信息流動時間由過去以周、日計算縮短為現(xiàn)在以分、秒計算，從而大大加快了財富的增值過程。

　　(4)信息可擴大增值空間，從而創(chuàng)造財富。由于信息技術(shù)具有很強的輻射能力，使現(xiàn)代的信息活動在更廣泛的空間進行，從而創(chuàng)造財富。因此，在信息化不斷提高的今天，財富的增值空間不但在某一自然地域或某一國家和地區(qū)，而且擴大到全球其他國家和地區(qū)。

　　總之，信息經(jīng)濟是“低耗能”的經(jīng)濟，在工業(yè)經(jīng)濟中，國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的增長與能源、原材料是同步增長，而在信息經(jīng)濟中，單位GDP所耗能源卻下降，美國、日本等國近年來國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值在增長，而能源卻減少了。我國是人均自然資源劣勢的國家，特別是能源較缺，如要把經(jīng)濟建設(shè)搞好，就必加快發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)。

　　二、人類社會對信息的需求

　　當(dāng)今社會，人類對信息需求日益高漲，世界所有國家，無論是發(fā)達國家，中等發(fā)達國家，還是發(fā)展中國家，都立足于新世紀(jì)的競爭。而要在競爭中取得勝利，就必須通過各種手段，捕捉有效的信息，從而掌握經(jīng)濟發(fā)展的主動權(quán)�？梢灶A(yù)料，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們對信息的需要將日益高漲，因為：

　　(1)現(xiàn)代信息處于爆炸的時代，文獻量在成指數(shù)的增長，社會的信息量在迅速的增加。據(jù)不完全統(tǒng)計，當(dāng)今社會，全球每年大約產(chǎn)生100萬份發(fā)明專利，450萬篇科技文獻，1億2千萬冊各類出版物，以及數(shù)以億計的各種機構(gòu)文件和資料。其中每年我國發(fā)表的經(jīng)濟類學(xué)術(shù)論文和資料就有3萬多篇，也就是說，每天平均有100多篇，它們分別發(fā)表在1 000多種報刊上。這些文件和資料每十年大約要翻一番。此外各類信息系統(tǒng)內(nèi)部以及地區(qū)之間、國際之間晝夜不停的信息傳遞也達到難以統(tǒng)計的程度。面對如此巨大且日益膨脹的信息量，沒有足夠的計算機系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的支持和處理是不可思議的。

　　(2)社會逐漸信息化，信息逐漸社會化和產(chǎn)業(yè)化是當(dāng)今社會發(fā)展的潮流與趨勢，也是當(dāng)今的社會特征之一。信息對社會各個領(lǐng)域的滲透日益明顯，幾乎到了處處存在信息、事事離不開信息的地步。

　　(3)企業(yè)的生存和發(fā)展，在競爭中立于不敗之地，不得不掌握與其命運攸關(guān)的有關(guān)信息。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，信息在企業(yè)的經(jīng)營活動中更為重要，這是因為：一方面，各種新技術(shù)、新設(shè)備、新材料不斷產(chǎn)生，同時這些新技術(shù)、新設(shè)備、新材料又被廣泛的應(yīng)用于新產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用上，因此，不了解這些信息，企業(yè)就不能用最新的科學(xué)技術(shù)、最先進的設(shè)備生產(chǎn)出最新的產(chǎn)品，企業(yè)就不能注入新的活力;另一方面，市場經(jīng)濟要求企業(yè)的生命越來越和市場連在一起，這就要求企業(yè)加強對市場的調(diào)查研究，隨時了解市場行情，把握市場變化的信息，生產(chǎn)出適銷對路的產(chǎn)品。只有這樣，企業(yè)才能適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境，企業(yè)才能生存，才能發(fā)展。

　　三、我國汽車維修業(yè)對信息資源的需求及存在問題

　　傳統(tǒng)意義上的我國汽車維修業(yè)，長期以來一直處于原始、落后的現(xiàn)狀，是公認(rèn)的臟、苦、累、差行業(yè)，這種落后表現(xiàn)在管理水平、技術(shù)水平、人員素質(zhì)、設(shè)備裝備等諸方面，而信息資源方面的落后表現(xiàn)得尤為突出。

　　一百多年前誕生的汽車，只不過是一個簡單的四輪交通工具，是被一些人，包括馬車夫所嘲笑的笨重怪物。誰也不曾想到，就是這樣一個笨重怪物，歷經(jīng)100多年的發(fā)展，由原始汽車變化成為一個高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展，使汽車的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用，ABS 防抱死制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、動力牽引系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)……，這一系列高新技術(shù)，不斷完善著汽車的性能，展現(xiàn)在我們面前的汽車再也不是比馬車強不了多少的簡單的交通工具，而是一個集現(xiàn)代文明和智慧的高科技產(chǎn)物，而這個高科技產(chǎn)物，還在不斷地向高科技領(lǐng)域縱深發(fā)展。這種汽車自身的高科技特征，加上世界各個汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種，先進技術(shù)的不斷采用，多種系統(tǒng)的不斷發(fā)展，使得廣大汽車維修技術(shù)人員對汽車維修信息方面的需求越來越強烈。

　　傳統(tǒng)的汽車維修資料信息查詢，主要借助于傳統(tǒng)的媒體(如圖書、雜志、報刊等)，這種傳統(tǒng)媒體，存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩，特別對于改革開放以后大量涌入國內(nèi)的進口汽車，更因缺乏維修資料，給維修工作帶來很大的困難，就現(xiàn)在汽車維修技術(shù)人員而言，沒有一個人能將數(shù)千種車型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序等記憶在大腦中，汽車維修技術(shù)人員的知識技術(shù)、經(jīng)驗以及對信息的全面掌握，越來越顯示出自身的局限性。

　　我國汽車維修業(yè)對維修資料信息的需求日益強烈。而解決這一不足的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，即INTERNET互聯(lián)網(wǎng)。INTERNET互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限，能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速的傳遞到地球上的每一個角落。而INTERNET互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中國現(xiàn)代汽車維修行業(yè)中已嶄露頭角，從國際汽車維修行業(yè)看，維修行業(yè)技術(shù)資料查詢、故障檢測診斷、技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化，已成為全面普及的局面。以美國汽車維修業(yè)為例，在維修信息綜合管理、專家集體會診、網(wǎng)上查詢資料、網(wǎng)上解答疑難雜癥、網(wǎng)上開展技術(shù)咨詢、網(wǎng)上購買汽車維修資料，已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本特征。早在80年代末90年代初，就已經(jīng)全面實行。

　　我國汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，是從90年代中期開始起步，以歐亞·笛威汽車維修專業(yè)網(wǎng)站為例，從1995年起，即開始建立了在會員單位內(nèi)部使用的遠(yuǎn)程通迅BBS。從96年起，開始投入巨資，大規(guī)模建立汽車維修INTERN ET互聯(lián)網(wǎng)站。目前已發(fā)展成為專業(yè)性最強的汽車維修專業(yè)網(wǎng)站，涵蓋歐美亞各車系的發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、懸掛、轉(zhuǎn)向、定速、安全氣囊、防盜等各系統(tǒng)的基本保養(yǎng)、檢修程序、各類數(shù)據(jù)、各類元件位置圖、機械拆裝圖、電氣線路圖，并實現(xiàn)了在網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上培訓(xùn)等功能。這種以電腦信息處理技術(shù)為特點的互聯(lián)網(wǎng)站，已構(gòu)成現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的一大高科技特征。

　　汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的另外一項重要功能是可以迅速、快捷地提供汽車配件、汽車維修檢測設(shè)備、汽車維修資料、汽車維修技術(shù)與管理人才等方面的供需信息，使企業(yè)經(jīng)營者和管理者能夠及時獲得信息，作出正確的選擇和決策。而互聯(lián)網(wǎng)上的技術(shù)討論和技術(shù)交流，又加速了汽車維修技術(shù)人員的整體技術(shù)水準(zhǔn)。網(wǎng)上的遠(yuǎn)程汽車維修技術(shù)培訓(xùn)，也給需要不斷吸取新技術(shù)和新知識的汽車維修技術(shù)人員的再訓(xùn)練提供了又一條途徑。

　　此外，電腦管理系統(tǒng)軟件與技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修企業(yè)中的應(yīng)用，也是信息資源與信息技術(shù)在汽車維修業(yè)的應(yīng)用實例。目前，汽車維修企業(yè)正面臨一場革命。一大批新的汽車維修企業(yè)成立，相應(yīng)的汽車維修服務(wù)行業(yè)急劇擴張，維修行業(yè)的規(guī)模也隨之變得龐大。到目前為止，全國大大小小的維修企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到近30萬家。如何面對接踵而來行業(yè)內(nèi)的挑戰(zhàn)，提高企業(yè)在維修界的競爭力，提高企業(yè)自己的生產(chǎn)利潤，已成為現(xiàn)代汽車維修企業(yè)經(jīng)營者和管理者所面臨的主要問題。解決這一問題的關(guān)鍵主要在于兩個方面：一方面在于提高企業(yè)的技術(shù)水平，而更重要的另一方面就是提高企業(yè)的管理水平。完善的管理制度，現(xiàn)代化的管理方法，精確的管理數(shù)據(jù)分析以及電腦在企業(yè)管理中的應(yīng)用，對于一個現(xiàn)代化的汽車維修企業(yè)更為重要

　　現(xiàn)代汽車維修企業(yè)有兩個顯著特征：一是先進的檢測維修設(shè)備和維修資料的應(yīng)用，二是計算機網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與電腦管理。是信息化和電腦技術(shù)把汽車維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。企業(yè)發(fā)展的根本在于人，在于管理。“服務(wù)”將成為未來競爭最重要的手段。良好的服務(wù)包括維修服務(wù)、售前服務(wù)及售后服務(wù)。這種主動服務(wù)，就是建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系，依賴于客戶信息和維修檔案的建立與管理。而大量的企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)信息，僅憑人工來完成是難以想象的。利用電腦技術(shù)，建立企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫才是必由之路。

　　事實上，由于汽車維修行業(yè)業(yè)務(wù)過程復(fù)雜、數(shù)據(jù)信息量大，僅僅依靠人力往往難以對維修、配件、客戶檔案、車輛檔案、員工及各部門工作進程的監(jiān)督、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)進行準(zhǔn)確的統(tǒng)計和分析。而運用電腦管理，速度快、時間短、資料全、效率高。一個30人的維修企業(yè)的月度工時統(tǒng)計，如采用人工計算，需要一個統(tǒng)計員1-2 天的時間，采用電腦進行統(tǒng)計僅僅需要幾秒種，效率提高何止幾千倍。