職稱論文發(fā)表關(guān)于信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備管理的探討

　　隨著我國(guó)鐵路技術(shù)和鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展，信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但是也出現(xiàn)了很多問(wèn)題。

　　【摘 要】本文職稱論文發(fā)表從微機(jī)監(jiān)測(cè)管理出發(fā)，就如何維護(hù)、管理好微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備提供參考意見。旨在與同行進(jìn)行業(yè)務(wù)之間的交流，在不斷提高信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備管理水平的同時(shí)促進(jìn)我國(guó)鐵路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并為此而不懈努力。

　　【關(guān)鍵詞】微機(jī)信號(hào);監(jiān)測(cè)設(shè)備;管理

　　隨著我國(guó)鐵路技術(shù)和鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展，信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但是也出現(xiàn)了很多問(wèn)題。只有解決好這些難題才能抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)跨越。信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備是鐵路系統(tǒng)中應(yīng)用較大的設(shè)備，計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展加上監(jiān)測(cè)技術(shù)的進(jìn)步，產(chǎn)生了信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)技術(shù)，微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用有利于快速查找故障原因，縮短故障排除時(shí)間，提高管理效率。本文從微機(jī)監(jiān)測(cè)管理出發(fā)，就如何護(hù)、管理好微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備提供參考意見。[1]

　　1.日常運(yùn)營(yíng)管理

　　一是信號(hào)值班人員日常應(yīng)該每日對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行巡視，檢查站機(jī)及計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備是否工作正常、查看采集機(jī)各種指示燈工作是否正常、檢查各外置設(shè)備標(biāo)注是否齊全。

　　二是檢查瀏覽是否有報(bào)警信息，遇到報(bào)警信息要及時(shí)處理，查明原因。記錄相關(guān)情況。

　　三是每天要查看監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)相關(guān)從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，查找原因，進(jìn)行處理。

　　四是按時(shí)對(duì)管內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行綜合分析，定時(shí)維修檢測(cè)，分析原因，注意發(fā)展趨勢(shì);及時(shí)調(diào)整電流電壓設(shè)備，讓監(jiān)測(cè)裝置持續(xù)健康工作。

　　五是信號(hào)設(shè)備發(fā)生問(wèn)題時(shí)要及時(shí)調(diào)看相關(guān)信息，并對(duì)信息綜合分析，迅速判斷故障的來(lái)源、范圍，合理進(jìn)行相應(yīng)處理。對(duì)瞬間故障要及時(shí)回放、存盤，查清故障的性質(zhì)，特殊故障要通過(guò)存盤、回放，反復(fù)檢查后，縮小故障查找范圍;對(duì)于十分困難故障，要反復(fù)調(diào)用數(shù)據(jù)，綜合分析、判斷作出結(jié)論[2]。

　　六是在工作區(qū)域要設(shè)立微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)用故障記錄，詳細(xì)記錄微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)用情況、報(bào)警信息和故障跟蹤，積累經(jīng)驗(yàn)，提高綜合分析和判斷能力。

　　統(tǒng)一各單位、各部門對(duì)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的認(rèn)識(shí)，了解微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的重要作用，解決日常工作過(guò)程中的各種問(wèn)題，提高了微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的整體運(yùn)用水平。[3]

　　2.日常維修養(yǎng)護(hù)

　　信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)于我們電務(wù)部門來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)忠于職守的衛(wèi)士，它不厭其煩、事無(wú)巨細(xì)地記錄信號(hào)設(shè)備的各項(xiàng)線索，出現(xiàn)任何紕漏都逃不出他的眼睛，所以合理的利用微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備，確保信號(hào)設(shè)備的穩(wěn)定健康工作是非常重要的。為了設(shè)備的正常運(yùn)行，日常對(duì)微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)十分的重要，出現(xiàn)故障問(wèn)題非常嚴(yán)重。

　　2.2模式

　　要成立維修中心，專門負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工區(qū),完成微機(jī)監(jiān)測(cè)的日常維護(hù)工作，分段進(jìn)行維護(hù)，段維護(hù)中心負(fù)責(zé)各區(qū)段的微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的安全工作，是監(jiān)測(cè)中心的重要部門，主要職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各工區(qū)克服設(shè)備缺點(diǎn)、組織微機(jī)監(jiān)測(cè)施工改造及驗(yàn)收、審查和監(jiān)管微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的材料、核對(duì)記錄問(wèn)題等。

　　現(xiàn)場(chǎng)區(qū)段的主要職責(zé)是組織并檢查所管的信號(hào)工區(qū)對(duì)微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的的日常使用和相關(guān)巡視巡視工作、記錄匯總上報(bào)各項(xiàng)指標(biāo)問(wèn)題，對(duì)段微監(jiān)維護(hù)中心負(fù)責(zé)。

　　段維護(hù)中心能夠嚴(yán)密的監(jiān)管各區(qū)段內(nèi)的微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備，嚴(yán)密到位，避免工作中的相互推諉，想和扯皮的情況發(fā)生，分工明確，各施其職，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備中的問(wèn)題，及時(shí)改進(jìn)。段微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)維護(hù)中心相互監(jiān)督，相互協(xié)調(diào)，形成有機(jī)統(tǒng)一的整體[1]。

　　2.3通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備報(bào)警后的處理分析,指導(dǎo)全段電氣特性測(cè)試工作

　　某地區(qū)曾發(fā)生過(guò)一次區(qū)間ZPW-2000型軌道電路雨天接收端電壓超標(biāo)報(bào)警的故障，站機(jī)報(bào)警后，工區(qū)迅速對(duì)該區(qū)段的設(shè)備、器材進(jìn)行測(cè)試檢查，沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，匯報(bào)段里后，技術(shù)科與監(jiān)測(cè)中心共同到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查找，確定該區(qū)段屬橋上軌道電路，因雨天工務(wù)木枕受潮漏泄較大，造成接收端電壓超標(biāo)報(bào)警。段立即將情況通報(bào)生產(chǎn)廠家，并傳真有關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)生產(chǎn)廠家模擬計(jì)算后，提供新調(diào)整表，按新調(diào)整表重新對(duì)該區(qū)段進(jìn)行了標(biāo)調(diào)，問(wèn)題得以徹底解決。針對(duì)這一情況，段又對(duì)管內(nèi)所有含橋的軌道區(qū)段全部進(jìn)行復(fù)查測(cè)試，并與生產(chǎn)廠家核對(duì)，防止了類似問(wèn)題的發(fā)生，對(duì)全段軌道電路電氣特性測(cè)試工作起到了指導(dǎo)作用。提高了軌道電路的運(yùn)用質(zhì)量，使軌道電路故障率明顯下降，由2012年的9件，下降到7件，下降了22%。

　　3.微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的施工改造

　　微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備在信號(hào)設(shè)備維護(hù)和處理故障方面發(fā)揮著重大作用，但是微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的施工改造工作進(jìn)展緩慢，為了更好的讓微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備發(fā)揮作用，必要時(shí)可以對(duì)微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備做相應(yīng)的改造。

　　一是在施工改造前，必須協(xié)調(diào)廠家和施工單位做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，配線位置準(zhǔn)確，配線符合施工標(biāo)準(zhǔn)，在施工前對(duì)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施做好測(cè)試工作，各項(xiàng)軟硬件安裝就位，各施工人員要科學(xué)管理，分工明確，在上崗前經(jīng)過(guò)相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，全面了解設(shè)備的情況，了解該項(xiàng)目的施工范圍、內(nèi)容和工期和施工標(biāo)準(zhǔn)，嫻熟的掌握該項(xiàng)目的施工技術(shù)、施工標(biāo)準(zhǔn);在施工改造中嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，嚴(yán)格打擊偷工減料、馬虎了事，各種電源、配線的走向要做到完全統(tǒng)一，避免日后的維修養(yǎng)護(hù)帶來(lái)麻煩。

　　二是在施工改造過(guò)程中，協(xié)調(diào)好施工單位單位和配合協(xié)調(diào)單位的工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，認(rèn)認(rèn)真真的認(rèn)真核對(duì)每一條配線位置和走向，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)，熟悉施工圖紙，邊進(jìn)行施工邊進(jìn)行認(rèn)真測(cè)試，按時(shí)接通并保證質(zhì)量，認(rèn)真核對(duì)各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)與相關(guān)部門反映。

　　三是在施工改造完成后，要組織相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)車間及監(jiān)測(cè)維護(hù)中心的專家進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收不能馬虎了事，走走過(guò)程，驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要逐條克服，當(dāng)時(shí)不能解決的問(wèn)題做好記錄備案，責(zé)令施工部門限時(shí)整改。將設(shè)計(jì)部門的設(shè)計(jì)和施工結(jié)果進(jìn)行測(cè)量和比對(duì)，相關(guān)技術(shù)資料要及時(shí)備為日后的維修養(yǎng)護(hù)提供可靠的參考依據(jù)，便于日后對(duì)故障處理提供借鑒。

　　因此，應(yīng)該建立完善的微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備管理制度，做到科學(xué)設(shè)計(jì)、科學(xué)施工、科學(xué)驗(yàn)收，每一個(gè)環(huán)節(jié)緊鑼密鼓又相互制約，保證微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的正常運(yùn)行。維護(hù)鐵路系統(tǒng)安全，保障經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益[2]。

　　4.微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的拓展性應(yīng)用

　　4.1故障分析的拓展

　　微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠進(jìn)行歷史回放，這給對(duì)信號(hào)設(shè)備故障分析提供了良好的的分析手段，但對(duì)信號(hào)故障要進(jìn)一步分析中發(fā)現(xiàn)，這其中還是存在一定的缺陷，能不能在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上再進(jìn)行拓展發(fā)展是我們面臨的考驗(yàn)。模擬量采集電路端口監(jiān)測(cè)采集變化，目前，微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)開關(guān)量的狀態(tài)只有列表顯示方式，沒(méi)有動(dòng)作時(shí)間圖顯示方式，如果能夠利用模擬量采集電路端口來(lái)故障進(jìn)行采集，既可以能夠很直觀的發(fā)現(xiàn)故障原因，還能夠節(jié)約成本，提高工作效率。[4]

　　4.2設(shè)備維修中的拓展應(yīng)用

　　隨著信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的廣泛運(yùn)用，微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備維護(hù)提供了更好的手段，在維修養(yǎng)護(hù)中拓展應(yīng)用，將提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

　　5.微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備改進(jìn)和功能的完善

　　在維護(hù)和使用微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的監(jiān)測(cè)設(shè)備一些不足，對(duì)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備各方面的該進(jìn)，能夠達(dá)到更好的效果。

　　5.1微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備軟件升級(jí)

　　信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備是由各種硬件和軟件組合而成的，為了微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備讓使用者得心應(yīng)手，經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、和軟件測(cè)試，搜集現(xiàn)場(chǎng)人員反映意見，軟件升級(jí)更新，提出了初步方案后還要經(jīng)過(guò)各種測(cè)試，最后得出最終版本。改進(jìn)后的軟件的可用性與易用性相對(duì)于以前版本都有顯著的提高，例如增加了查找功能，以前在操作軟件過(guò)程中，如果要向在微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備中找到各個(gè)數(shù)據(jù)是否困難，改進(jìn)后的軟件使用起來(lái)非常方便，只要輸入相關(guān)的關(guān)鍵字相關(guān)數(shù)據(jù)馬上就能夠出現(xiàn)，十分準(zhǔn)確又操作方面的要到各種數(shù)據(jù);在軟件中增加了可選擇回放功能，有很多關(guān)鍵數(shù)據(jù)和記錄不能回訪，用戶在操作中很難找到，有了回放功能這樣用戶就不用再打開整個(gè)表格在全部數(shù)據(jù)中艱難地尋找了，只要?jiǎng)觿?dòng)開關(guān)，就能清晰地觀察設(shè)備狀態(tài)和參數(shù)的變化;增加了拷貝的功能，可以將相關(guān)數(shù)據(jù)拷貝到移動(dòng)硬盤當(dāng)中，這樣在日后的工作中防止相關(guān)數(shù)據(jù)的丟失。

　　5.2微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的硬件升級(jí)

　　對(duì)微機(jī)信號(hào)設(shè)備的硬件升級(jí)有助于提高操作性能，避免重復(fù)操作過(guò)程中出現(xiàn)死機(jī)、記錄信息遺漏等各項(xiàng)弊端。比如升級(jí)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的硬盤，升級(jí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的主板等硬件設(shè)施，操作過(guò)程中更加方便和完善。

　　5.3改造微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

　　我們從微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作過(guò)程中可以監(jiān)測(cè)到各項(xiàng)信息的流動(dòng)。通過(guò)對(duì)微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的改造，防止各種網(wǎng)絡(luò)病毒的侵襲，營(yíng)造更好的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。保證微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)起到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的作用。同時(shí)將各個(gè)段落的信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)，能夠?qū)⒏鞣N數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和采納，總結(jié)出各項(xiàng)問(wèn)題，研究和部署相關(guān)策略。

　　5.4增加故障排除應(yīng)急按鈕

　　應(yīng)急按鈕能夠阻止日�；顒�(dòng)中出現(xiàn)的突發(fā)狀況，增加應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力[3]。

　　6.微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備管理

　　6.1培育新型的管理人才

　　科技的發(fā)展需要人才，國(guó)家也在大力加強(qiáng)人才強(qiáng)國(guó)建設(shè)，信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備的日常管理一定要培育理論和實(shí)踐全面發(fā)展的管理人才，同時(shí)加大政策扶植，調(diào)整人才結(jié)構(gòu)，建立激勵(lì)體制，提高監(jiān)測(cè)人員的的福利待遇，讓他們沒(méi)有后顧之憂，專心為工作，努力營(yíng)造人才成長(zhǎng)的良好氛圍。

　　6.2完善系統(tǒng)功能

　　完善系統(tǒng)功能要重點(diǎn)抓好三個(gè)方面的問(wèn)題: 一是針對(duì)瀏覽信息量大、耗時(shí)長(zhǎng)、人為因素多等問(wèn)題，要升級(jí)系統(tǒng)的相關(guān)功能，對(duì)這些系統(tǒng)功能進(jìn)行升級(jí)改造，引進(jìn)自動(dòng)化的計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息智能化，提高作業(yè)效率，減輕巡視測(cè)試的勞動(dòng)強(qiáng)度;二是對(duì)報(bào)警值修改功能進(jìn)行限制，段微監(jiān)維護(hù)中心統(tǒng)一設(shè)置報(bào)警值，取消區(qū)段、工區(qū)的修改權(quán)限;三是強(qiáng)化問(wèn)題整治。管理組織對(duì)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)終端顯示信息進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查核對(duì)，發(fā)現(xiàn)信息錯(cuò)誤要及時(shí)采取措施予以整改，保證信息的真實(shí)準(zhǔn)確。;

　　6.3革新工藝，提高管理水平

　　加大高技術(shù)投入，采用先進(jìn)的施工工藝和施工設(shè)備，將自動(dòng)化技術(shù)完全應(yīng)用于微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備中，加強(qiáng)和包括國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)的技術(shù)交流，只有技術(shù)革新才能在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利優(yōu)勢(shì)，更好的造福社會(huì)。

　　6.4加強(qiáng)施工監(jiān)督

　　嚴(yán)格加強(qiáng)施工監(jiān)督工作，加強(qiáng)施工方和驗(yàn)工方的相互交流，及時(shí)改進(jìn)工作中的缺點(diǎn)和不足，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料要嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格禁止不合格的施工材料進(jìn)入施工范圍，在施工驗(yàn)收過(guò)程中，不能走過(guò)場(chǎng)，否則嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)巨大隱患。

　　6.5加強(qiáng)教育培訓(xùn)

　　一是定期組織開展微機(jī)監(jiān)測(cè)使用管理經(jīng)驗(yàn)交流，收集編制案例教材實(shí)施案例教育，提高現(xiàn)場(chǎng)職工的分析判斷能力。二是加強(qiáng)對(duì)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用管理的教育，組織相關(guān)信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用管理辦法和相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高干部職工對(duì)其在預(yù)防信號(hào)設(shè)備故障、深化信號(hào)維修管理等方面重要性的認(rèn)識(shí);。

　　6.6嚴(yán)格鐵道部規(guī)定完成數(shù)據(jù)校核

　　段微監(jiān)維護(hù)中心在日常管理中加強(qiáng)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)試精度校核，定期做好維護(hù)工作，確保測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。“由微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備完成的測(cè)試項(xiàng)目，不再進(jìn)行人工測(cè)試”以后，信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)校核的工作顯得尤為重要，其測(cè)試精度直接關(guān)系到測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性信號(hào)工區(qū)在日常測(cè)試中發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差較大等問(wèn)題時(shí)。及時(shí)匯報(bào)段微監(jiān)維護(hù)中心并配合修正處理。

　　7.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展設(shè)想

　　一是增加微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)信號(hào)設(shè)備故障的智能化邏輯分析和判斷功能。設(shè)置邏輯分析和判斷程序后,系統(tǒng)根據(jù)采集的信息對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行智能化邏輯分析和判斷,在監(jiān)測(cè)界面彈出報(bào)警,顯示異常設(shè)備名稱,簡(jiǎn)易描述設(shè)備異常現(xiàn)象及相關(guān)電氣特性數(shù)據(jù),判斷故障可能發(fā)生的處所等。該功能的開發(fā),可較大程度地提高系統(tǒng)的智能化,有效防止信號(hào)設(shè)備故障發(fā)生,縮短信號(hào)設(shè)備故障延時(shí)。

　　二是增加微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電源屏火災(zāi)監(jiān)測(cè)和報(bào)警功能。據(jù)統(tǒng)計(jì),導(dǎo)致信號(hào)機(jī)械室火災(zāi)原因,大部分是由電源屏故障引發(fā)的。將電源屏內(nèi)大容量電源線接點(diǎn)和大功率變壓器設(shè)備溫度納入監(jiān)控,增加監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電源屏火災(zāi)監(jiān)測(cè)和報(bào)警功能,可預(yù)防火災(zāi)、火情的發(fā)生。微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為新體制下電務(wù)維修生產(chǎn)工作的規(guī)范管理提供了一個(gè)重要的平臺(tái),要強(qiáng)化電務(wù)專業(yè)管理,實(shí)現(xiàn)信號(hào)設(shè)備人機(jī)監(jiān)測(cè)狀態(tài)修,必須進(jìn)一步研究拓展系統(tǒng)功能和作用,使這一平臺(tái)發(fā)揮更大的作用。

　　8.結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述，我國(guó)鐵管理體制上一系列重大改革，電務(wù)工作面臨新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也遇到一些新的難題，只有解決好這些難題才能抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)跨越。發(fā)展微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有利于查找故障原因，縮短排除故障時(shí)間，提高行車效率�，F(xiàn)代化鐵路的發(fā)展，越來(lái)越依靠微機(jī)信號(hào)監(jiān)測(cè)設(shè)備，因此如何管理好微機(jī)監(jiān)測(cè)、使其發(fā)揮最大作用成為我們工作的當(dāng)務(wù)之急，只有科學(xué)管理、科學(xué)決策、科學(xué)施工才能保證工程質(zhì)量，按時(shí)、按質(zhì)、按量的完成施工任務(wù)，為我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)作出更多更大的貢獻(xiàn)。

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　　《水運(yùn)工程》是由中華人民共和國(guó)交通部主管，中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司主辦的面向全國(guó)水運(yùn)工程行業(yè)的科技刊物，國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN：11-1871/U國(guó)際刊號(hào)ISSN：1002-4972，郵發(fā)代號(hào)：28-19。