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機(jī)械設(shè)計(jì)與研究

核心期刊
  • 主管單位:上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)
  • 主辦單位:上海交通大學(xué)
  • 期刊周期:雙月刊
  • 審稿時(shí)間:
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):31-1382/TH
  • 國(guó)際刊號(hào):1006-2343

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期刊收錄: 不限 SCI SCIE

簡(jiǎn)介

  《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》簡(jiǎn)介

  《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》(雙月刊)創(chuàng)刊于1984年6月,由上海市機(jī)械工程學(xué)會(huì)、上海交通大學(xué)主辦。1984-1987年4年內(nèi)由上海交通大學(xué)出版社出版,每年6期,主編為黃步玉教授、編委會(huì)主任為沈瓏教授。1989年起改由《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》雜志社出版,并增加了上海協(xié)昌有限公司為第3主辦單位,主編為黃步玉教授、常務(wù)主編為鄒慧君教授、編委會(huì)主任為謝繩武教授。1999年起第3主辦單位改為上海港機(jī)有限公司。2006年起主辦單位為上海交通大學(xué),教育部主管。1994年起至今主編為鄒慧君教授,編委會(huì)主任先為謝繩武教授,后為林忠欽教授。《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》主管單位:上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì),主辦單位:上海交通大學(xué),國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):31-1382/TH,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1006-2343

  《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》為機(jī)械類期刊,集學(xué)術(shù)性、技術(shù)性于一體。本刊宗旨是提高學(xué)術(shù)水平,密切聯(lián)系生產(chǎn),立足實(shí)際應(yīng)用。稿源豐富,錄用稿件水平較高。編委會(huì)由國(guó)內(nèi)外著名的專家、教授組成,有較大的影響和權(quán)威性。本刊由郵局公開發(fā)行,訂戶遍及國(guó)內(nèi)外。

  《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》收錄情況

  國(guó)家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)中國(guó)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)、劍橋科學(xué)文摘、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫(kù)收錄

  《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》影響因子:

  截止2014年萬(wàn)方:影響因子:0.415;總被引頻次:770

  截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.613;綜合影響因子:0.345

  《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》欄目設(shè)置

  設(shè)計(jì)理論與方法、機(jī)電一體化技術(shù)、CAD/CAM/CAE、機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)、傳動(dòng)技術(shù)、零部件設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)分析與設(shè)計(jì)、測(cè)試與診斷技術(shù)。

  《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》投稿須知

  1、來(lái)稿用方格稿紙謄寫或?yàn)榇蜃指,字跡清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)正確,文字符合“簡(jiǎn)化字總表”。

  2、稿件字?jǐn)?shù)一般控制在5000字以內(nèi)。一稿不得復(fù)投,登載來(lái)稿時(shí)本刊有刪改權(quán)。

  3、稿件請(qǐng)按以下順序抄寫:題目、作者姓名、作者工作單位及郵碼、中文摘要、關(guān)鍵詞、中國(guó)圖書分類號(hào)、正文、參考文獻(xiàn)、英文題目摘要、關(guān)鍵詞和作者簡(jiǎn)介。

  4、文稿中插圖按工程圖標(biāo)準(zhǔn)繪制。

  5、參考文獻(xiàn)的著錄項(xiàng)目要齊全。

  《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》雜志最新發(fā)表論文:

  正交局部保持投影早期故障特征提取方法 ……………………………………梁禮明;吳武林;吳健;

  基于小波包熵的機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑狀態(tài)監(jiān)測(cè) ……………………………………任瑤;李國(guó)富;應(yīng)小剛;徐曉倩;

  考慮汽車懸架非線性對(duì)平順性分析的影響…………………………………… 沈穎剛;楊文釗;馬濤;楊杰;

  電子封條鎖的膜片密封建模分析及實(shí)驗(yàn)…………………………………… 林偉;沈宇星;

  矩形工作斷面盾構(gòu)刀盤設(shè)計(jì) ……………………………………儲(chǔ)健;沈惠平;鄧嘉鳴;張銀生;王華;華群;

  多激勵(lì)下采煤機(jī)在行走平面內(nèi)的非線性振動(dòng)特性分析…………………………………… 陳洪月;白楊溪;毛君;宋秋爽;李國(guó)平;穆潤(rùn)青;

  基于LS和PSO的鋼絲軟軸摩擦力計(jì)算公式推導(dǎo) ……………………………………李健;張寶;徐敏;李盡力;

  巡飛導(dǎo)彈縱向彈性動(dòng)態(tài)特性分析…………………………………… 許兆慶;裴海龍;

  高速列車動(dòng)力學(xué)參數(shù)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研制 ……………………………………周曉欣;鄒益勝;黎榮;丁國(guó)富;

  機(jī)械工業(yè)出版社新書簡(jiǎn)介《現(xiàn)代縫紉機(jī)原理與設(shè)計(jì)》……………………………………

  一種有纜深潛器自保護(hù)承重頭的設(shè)計(jì)與分析 ……………………………………李文卓;楊尚賢;柴永生;丁兆露;于志強(qiáng);劉光;姜曼;周京;

  投稿論文:考慮汽車懸架非線性對(duì)平順性分析的影響

  【摘要】:以某車懸架非線性振動(dòng)為研究對(duì)象,建立了系統(tǒng)振動(dòng)微分方程,提出所考慮的懸架非線性因素,用龍格-庫(kù)塔方法在MATLAB中對(duì)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方程求解;對(duì)該車進(jìn)行隨機(jī)路面平順性實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證所建模型的合理性,結(jié)合數(shù)值求解結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析考慮懸架非線性因素對(duì)平順性分析的影響。研究表明通過(guò)數(shù)值計(jì)算分析分析平順性時(shí),在高速條件下考慮懸架阻尼非線性的影響更能準(zhǔn)確的反映對(duì)平順性的預(yù)測(cè),這對(duì)優(yōu)化數(shù)值模型和理論分析具有參考價(jià)值。

  【關(guān)鍵詞】: 懸架 非線性 平順性

  • 問(wèn)題解答

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