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簡介

　　《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》簡介

　　《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》Journal of Jilin University:Eng and Technol Ed(雙月刊)曾用刊名：吉林工業(yè)大學(xué)自然科學(xué)學(xué)報(bào);吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)&長春汽車拖拉機(jī)學(xué)院學(xué)報(bào)，1957年創(chuàng)刊，是綜合性學(xué)術(shù)期刊。主要報(bào)道吉林大學(xué)工學(xué)門類的科學(xué)研究成果。包括：機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、交通運(yùn)輸工程、農(nóng)業(yè)工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程等方面的學(xué)術(shù)論文。也訂閱國內(nèi)外在上述領(lǐng)域的最新研究成果。《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》主管單位：吉林大學(xué)，主辦單位：吉林大學(xué)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：22-1341/T，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1671-5497

　　《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、龍?jiān)雌诳W(wǎng)、文摘雜志、化學(xué)文摘(網(wǎng)絡(luò)版)、文摘與引文數(shù)據(jù)庫、工程索引Compendex數(shù)據(jù)庫(核心)、劍橋科學(xué)文摘、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫、物理學(xué)、電技術(shù)、計(jì)算機(jī)及控制信息數(shù)據(jù)庫收錄

　　《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》中文核心期刊：

　　2000-2011年連續(xù)4屆中文核心期刊——中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011)

　　《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》影響因子：

　　截止2014年萬方：影響因子：0.548;總被引頻次：1415

　　截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.949;綜合影響因子：0.472

　　《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》欄目設(shè)置

　　學(xué)術(shù)榜、應(yīng)用基礎(chǔ)科學(xué)、技術(shù)科學(xué)、工程應(yīng)用、綜述。

　　《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》投稿須知

　　1、來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助，沒有的不注明。

　　2、論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右)，應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個(gè))。

　　3、文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

　　4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開訂閱的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。

　　6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個(gè)工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。

　　7、來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)訂閱。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個(gè)版面2500字，二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說明。

　　8、請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9、論文一經(jīng)訂閱，贈(zèng)送當(dāng)期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。

　　10、請?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話(包括手機(jī))、郵編等信息，以便聯(lián)系有關(guān)事宜。

　　2016 年《吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》雜志04期優(yōu)秀論文目錄：

　　基于H_∞魯棒SUKF算法的永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)速觀測器設(shè)計(jì) 趙彬;郭孔輝;許男;楊一洋;

　　汽車自適應(yīng)巡航線性參變間距控制算法高振海;嚴(yán)偉;李紅建;王大志;王林;

　　診斷算法在混合動(dòng)力汽車能量管理策略中的集成開發(fā) 曾小華;蔣淵德;宋大鳳;彭宇君;楊南南;

　　基于電控制動(dòng)系統(tǒng)的客車防側(cè)翻控制策略鄭宏宇;楊碩;文良滸;陳國迎;陳宇超;

　　基于自適應(yīng)濾波的電動(dòng)汽車電-液復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)防抱死控制黃晶瑩;秦大同;劉永剛;

　　粘接式客車側(cè)窗玻璃對客車側(cè)翻性能的影響那景新;楊丹瑒;郭新宇;麻文焱;

　　基于狀態(tài)觀測器的機(jī)敏約束阻尼板模態(tài)控制王攀;魯俊;鄧兆祥;廖海辰;王正亞;陽小光;

　　基于Trucksim的雙掛汽車列車瞬態(tài)側(cè)翻狀態(tài) 張義花;許洪國;劉宏飛;

　　壓力順序調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)及其硬件在環(huán)試驗(yàn) 雍加望;高峰;丁能根;胡賢榮;

　　基于IC卡收費(fèi)系統(tǒng)的公交客流信息實(shí)時(shí)采集方法姜桂艷;劉彬;隋曉艷;

　　投稿論文：基于H_∞魯棒SUKF算法的永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)速觀測器設(shè)計(jì)

　　【摘要】：為了解決永磁同步電機(jī)定子電阻變化對速度觀測的影響,利用α-β坐標(biāo)系下永磁同步電機(jī)非線性系統(tǒng)模型,引入H_∞魯棒濾波算法增強(qiáng)觀測器魯棒性。為了解決sigma點(diǎn)計(jì)算量大的問題,采用超球體單形采樣方法,提出一種新的非線性濾波器。最后設(shè)計(jì)了H_∞魯棒球形無跡卡爾曼濾波觀測器對永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行狀態(tài)觀測。當(dāng)永磁同步電機(jī)定子電阻變化時(shí),對比分析了H_∞魯棒球形無跡卡爾曼濾波器與無跡卡爾曼濾波器、球形無跡卡爾曼濾波器在相同系統(tǒng)噪聲和量測噪聲時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速誤差方差。H_∞魯棒球形卡爾曼濾波器的轉(zhuǎn)速誤差方差接近7rad/min,明顯小于后兩者觀測器觀測值(40、20rad/min)。

　　【關(guān)鍵詞】：車輛工程轉(zhuǎn)速觀測非線性濾波永磁同步電機(jī)

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