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簡介

　　《中國公路學(xué)報(bào)》簡介

　　《中國公路學(xué)報(bào)》China Journal of Highway and Transport(雙月刊)系中國公路學(xué)會主辦的公路交通行業(yè)最權(quán)威的學(xué)術(shù)性刊物，自1988年創(chuàng)刊以來，一直走在公路交通科技發(fā)展的最前沿。經(jīng)過多年的努力，中國公路學(xué)報(bào)已成為公路交通領(lǐng)域的名牌期刊，優(yōu)秀的科技論文都投給了中國公路學(xué)報(bào)，大大提高了中國公路學(xué)報(bào)的社會效益。《中國公路學(xué)報(bào)》主管單位：中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會，主辦單位：中國公路學(xué)會，國內(nèi)統(tǒng)一刊號：61-1313/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號：1001-7372

　　《中國公路學(xué)報(bào)》反映公路建設(shè)、交通運(yùn)輸面的科技成果，內(nèi)容包括道路工程、橋隧工程、交通工程、筑路機(jī)械工程、汽車運(yùn)輸工程、客掛車技術(shù)、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與工程經(jīng)濟(jì)等面。讀者對象為公路交通工程技術(shù)人員以及專業(yè)院校師生。

　　《中國公路學(xué)報(bào)》收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、文摘雜志、化學(xué)文摘(網(wǎng)絡(luò)版)、哥白尼索引、文摘與引文數(shù)據(jù)庫、工程索引Compendex數(shù)據(jù)庫(核心)、劍橋科學(xué)文摘、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)中國文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫收錄

　　《中國公路學(xué)報(bào)》中文核心期刊：

　　1992-2011年連續(xù)6屆中文核心期刊(中文核心期刊(1992)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011))

　　《中國公路學(xué)報(bào)》影響因子：

　　截止2014年萬方：影響因子：0.872;總被引頻次：2228

　　截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：1.150;綜合影響因子：0.775

　　《中國公路學(xué)報(bào)》欄目設(shè)置

　　道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車與汽車運(yùn)用工程、工程機(jī)械、經(jīng)濟(jì)管理。

　　《中國公路學(xué)報(bào)》投稿須知

　　(1)摘要應(yīng)寫成報(bào)道式摘要，按照摘要四要素(目的、方法、結(jié)果、結(jié)論)來撰寫，直接切入主題(不要論及論文研究的基礎(chǔ)和背景知識，不要進(jìn)行自我評價(jià))，且中文摘要字?jǐn)?shù)要達(dá)到200～300字。

　　(2)關(guān)鍵詞的選擇應(yīng)規(guī)范。第一個(gè)關(guān)鍵詞為該文所屬相應(yīng)欄目名稱，第二個(gè)關(guān)鍵詞為該文研究成果名稱，第三個(gè)關(guān)鍵詞為得到該文研究成果所采用的方法名稱，第四個(gè)關(guān)鍵詞為作為該文主要研究對象的事物名稱，第五個(gè)及以后的關(guān)鍵詞為作者認(rèn)為有利于檢索和文獻(xiàn)利用的其他名詞。

　　(3)要寫好論文的引言，引言是論文內(nèi)容的重要提示，作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)域內(nèi)所做的工作，并陳述論文在此基礎(chǔ)上所取得的成果和突破。

　　(4)正文中的圖、表按出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號，圖(務(wù)必清晰、精確)名、表名必須有中文、英文兩種表述，坐標(biāo)圖的橫、縱坐標(biāo)必須標(biāo)明其對應(yīng)的量及單位(量綱為一的除外)。

　　(5)論文中涉及到量的單位，務(wù)必使用國際標(biāo)準(zhǔn)單位;避免用同一個(gè)符號表示不同的量，凡是含有變量含義的符號(包括表示量及其上、下角標(biāo)的符號)一律用斜體，反之，用正體。

　　(6)表示矩陣、矢量的符號一律用黑體;量與其單位之間用“/”切分，是復(fù)合單位的應(yīng)在“/”后加注括弧，如：速度/(m.s-1);量的符號務(wù)必使用單個(gè)字母表示。

　　(7)要寫好論文的結(jié)語，在結(jié)語中應(yīng)指出該論文的獨(dú)創(chuàng)性成果及存在的局限，以方便他人在此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的工作。

　　(8)文后參考文獻(xiàn)的著錄項(xiàng)目一定要全，相關(guān)格式參見《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)檢索與評價(jià)數(shù)據(jù)規(guī)范》或歷年的《中國公路學(xué)報(bào)》。參考文獻(xiàn)按在正文中出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號，原則上不能少于8個(gè)。中文及其他非英文參考文獻(xiàn)要有對應(yīng)的英文表述。

　　2016 年《中國公路學(xué)報(bào)》10期投稿論文目錄：

　　暴雨作用下透水混凝土路面快速堵塞試驗(yàn)?zāi)M 崔新壯;張炯;黃丹;金青;侯飛;

　　長安大學(xué)雜志社出版期刊2017年聯(lián)合征訂通知

　　基于調(diào)節(jié)因素的鹽漬土鹽脹率隨含水率變化規(guī)律研究楊曉華;王永威;張莎莎;

　　木質(zhì)素改良粉土臨界狀態(tài)剪切特性試驗(yàn) 張濤;劉松玉;蔡國軍;

　　考慮砂土顆粒形狀的細(xì)觀組構(gòu)定量描述李學(xué)豐;王奇;劉金峰;吳偉;孟凡超;

　　間歇式真空預(yù)壓聯(lián)合電滲加固吹填軟土試驗(yàn) 王軍;王逸杰;劉飛禹;符洪濤;胡秀青;

　　板式電渦流阻尼系數(shù)的計(jì)算與試驗(yàn)修正方法陳政清;田靜瑩;黃智文;王建輝;

　　投稿論文：木質(zhì)素改良粉土臨界狀態(tài)剪切特性試驗(yàn)

　　【摘要】：為了使工業(yè)副產(chǎn)品木質(zhì)素在粉土路基中得到更好的應(yīng)用,采用室內(nèi)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、三軸壓縮試驗(yàn)和掃描電鏡試驗(yàn),研究木質(zhì)素改良粉土的剪切強(qiáng)度特性和微觀結(jié)構(gòu),分析木質(zhì)素?fù)搅�、養(yǎng)護(hù)齡期對改良土強(qiáng)度和破壞特征的影響,探討不同圍壓和排水剪切條件下改良土的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系,闡述木質(zhì)素產(chǎn)生的膠結(jié)作用對土體剪切特性的影響,并研究臨界狀態(tài)下改良土的剪切強(qiáng)度特征。

問題解答

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