淺談生態(tài)文明視角下如何建設(shè)環(huán)保型社會(huì)

　　摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民變得越來(lái)越富裕，生活水平也有所提升。然而，快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了一系列的環(huán)境問(wèn)題，其中較為嚴(yán)重的一個(gè)問(wèn)題就是二氧化碳的過(guò)度排放。我國(guó)一直在發(fā)展生態(tài)文明，建設(shè)環(huán)保型社會(huì)。二氧化碳的過(guò)度排放嚴(yán)重導(dǎo)致了大氣污染、溫室效應(yīng)和氣候變化，這給我國(guó)建設(shè)生態(tài)文明帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)，也不利于環(huán)保型社會(huì)的建設(shè)。人們急需宣揚(yáng)生態(tài)文明視角下的低碳生活，以此來(lái)幫助人們節(jié)約能源、減少污染、降低二氧化碳的排放量。本文以私家車盛行、過(guò)度砍伐和塑料袋使用的現(xiàn)狀為出發(fā)點(diǎn)淺談生態(tài)文明視角下如何建設(shè)環(huán)保型社會(huì)。

　　關(guān)鍵詞：生態(tài)文明;環(huán)保;社會(huì)建設(shè)

　　《環(huán)境科學(xué)》(月刊)創(chuàng)刊于1976年，自創(chuàng)刊以來(lái)，無(wú)論學(xué)術(shù)質(zhì)量還是編輯質(zhì)量，都在不斷提高。稿源較多，所發(fā)表論文報(bào)道內(nèi)容代表了我國(guó)環(huán)境科學(xué)研究和技術(shù)的最高水平。

　　生態(tài)文明建設(shè)是以人、自然和社會(huì)的和諧發(fā)展為中心的，三方只有相互尊重、和諧相處，才能夠真正實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明。而環(huán)保型社會(huì)的建設(shè)更多的是依賴人的行動(dòng)來(lái)保護(hù)環(huán)境從而實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共處。低碳生活就是環(huán)保型社會(huì)建設(shè)的重要舉措。低碳生活也就是減少二氧化碳排放，低能量、低消耗、低開(kāi)支的生活�，F(xiàn)如今，開(kāi)車、扔垃圾甚至是吃快餐等等都會(huì)增加二氧化碳的排放量。只有通過(guò)國(guó)家行政強(qiáng)制、法律規(guī)定、技術(shù)改善和人們思想認(rèn)識(shí)提高等多方面共同努力才能夠在生態(tài)文明的視角下建設(shè)環(huán)保型社會(huì)。

　　一、限制私家車的使用

　　隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人能夠享受私家車帶來(lái)的滿足感。然而，汽車數(shù)量的增加帶來(lái)了許多問(wèn)題，如空氣污染、噪聲、交通擁堵和汽油短缺等等。也有許多人反對(duì)過(guò)多的私家車，在他們看來(lái)，限制汽車數(shù)量有如下理由：首先，雖然不可否認(rèn)汽車是文明、進(jìn)步和發(fā)展的標(biāo)志，但汽車也帶來(lái)大氣污染的嚴(yán)重問(wèn)題。環(huán)境科學(xué)家警告世人，如果不采取有效措施，污染問(wèn)題最終將無(wú)法控制。其次，私家車對(duì)于城市已經(jīng)擁擠的交通是一個(gè)極大的威脅。假如允許越來(lái)越多的車開(kāi)上熱鬧的街道，交通將更加擁堵，而對(duì)我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)也確實(shí)是危害。而且，私家車產(chǎn)生了很多噪音和交通事故，每年造成許多人員傷亡。最后，汽車要消耗大量的汽油，雖然我國(guó)的石油資源相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較豐富的，但他們很快會(huì)被耗盡。因此，節(jié)約能源對(duì)于我國(guó)這樣一個(gè)發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)是非常重要的。為了更好地解決這些問(wèn)題，政府與公民必須共同努力。政府應(yīng)該改善道路交通狀況以減少交通堵塞，還應(yīng)該制定相關(guān)法律法規(guī)來(lái)鼓勵(lì)使用無(wú)鉛汽油和發(fā)展現(xiàn)代公共交通系統(tǒng)。與此同時(shí)，公民要保持良好的道路交通安全意識(shí)，有強(qiáng)烈的責(zé)任感來(lái)讓低碳生活戰(zhàn)勝私家車盛行的局面。

　　二、禁止過(guò)度砍伐

　　由于盲目地追求GDP的增長(zhǎng)，我們的生活環(huán)境和一些自然資源正在遭到嚴(yán)重的破壞。地球的生態(tài)幾乎難以承受這種持續(xù)增長(zhǎng)的嚴(yán)重污染、高消費(fèi)與低收益的生產(chǎn)模式。過(guò)度地砍伐森林正是這一問(wèn)題的具體體現(xiàn)。森林是能夠吸收二氧化碳并且將其轉(zhuǎn)化為氧氣的，但是如果森林被過(guò)度地亂砍濫伐，就無(wú)法與空氣中已經(jīng)顯然過(guò)剩的二氧化碳發(fā)生反應(yīng)將其吸收。筆者認(rèn)為，禁止過(guò)度砍伐的理由如下：首先，過(guò)度地砍伐森林非常容易破壞大自然的生態(tài)環(huán)境，大自然本身是具有自我恢復(fù)的能力的，但是砍伐過(guò)度的話就會(huì)使大自然的自我恢復(fù)能力減弱。其次，過(guò)度砍伐森林會(huì)導(dǎo)致空氣中的二氧化碳含量急劇增多，從而破壞臭氧層引發(fā)溫室效應(yīng)。為了能夠在生態(tài)文明的視角下建設(shè)環(huán)保型社會(huì)，政府必須強(qiáng)力禁止過(guò)度砍伐，國(guó)家立法機(jī)關(guān)也要完善相關(guān)的林業(yè)法律法規(guī)。公民個(gè)人要有集體意識(shí)，有保護(hù)環(huán)境的責(zé)任心和責(zé)任感，將地球的大環(huán)境當(dāng)作自己的家一樣愛(ài)護(hù)。相關(guān)砍伐的單位要嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的要求合理采伐，不能為了貪圖眼前利益而影響地球生態(tài)環(huán)境的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

　　三、減少塑料的使用

　　在前幾年，當(dāng)我們?nèi)コ�市或者市�?chǎng)購(gòu)物的時(shí)候，幾乎所有的商品都附贈(zèng)一個(gè)塑料袋，這個(gè)塑料袋的作用就是將購(gòu)買的物品運(yùn)回家中。然而，到家之后這些塑料袋就被丟進(jìn)了垃圾桶里面。這樣的一次性塑料袋的使用是很方便的，但是其無(wú)法回收、不能降解，處理起來(lái)相當(dāng)麻煩。進(jìn)行燒毀的話會(huì)產(chǎn)生有毒的氣體更加劇了空氣的污染，隨意埋藏的話就等于是把這些垃圾留給了地球，當(dāng)?shù)厍蚰骋惶熵?fù)載的垃圾超過(guò)一定的限度時(shí)，就會(huì)造成不可挽回的后果。最好的解決辦法要從公民的使用入手，政府要倡導(dǎo)公民盡量使用布袋來(lái)代替這種一次性的塑料袋。以前的社會(huì)沒(méi)有發(fā)明塑料袋的時(shí)候人們也是使用布袋來(lái)進(jìn)行購(gòu)物的，一次性塑料袋的產(chǎn)生初衷只是為了更加方便人們的生活，卻不料會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成如此大的危害。因此，政府和公民必須齊心協(xié)力，共同減少塑料袋的使用，用布袋將綠色購(gòu)物進(jìn)行到底。

　　四、結(jié)語(yǔ)

　　在去年的G20杭州峰會(huì)期間，中美共同簽署了《巴黎協(xié)定》，為全球氣候治理明確了方向，也為其他國(guó)家起到了表率的作用。應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題不僅是國(guó)家與國(guó)家之間的協(xié)議，更牽涉到生存在地球上的每一個(gè)人的自身實(shí)際利益。我國(guó)很早就提出了建設(shè)生態(tài)文明，一直以來(lái)都在為地球的生態(tài)文明建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。近年來(lái)，我國(guó)將生態(tài)文明建設(shè)工作落實(shí)到建設(shè)環(huán)保型社會(huì)的建設(shè)上，提出綠色出行、綠色購(gòu)物、保護(hù)森林資源、保護(hù)野生動(dòng)物等主要的舉措并且已經(jīng)逐漸落實(shí)。人們保護(hù)環(huán)境的意識(shí)和責(zé)任感越來(lái)越強(qiáng)，政府也從原來(lái)只追求GDP轉(zhuǎn)向“既要金山銀山，也要綠水青山”的態(tài)度。地球是我們共同的生態(tài)環(huán)境，每一個(gè)國(guó)家、每一個(gè)人都有責(zé)任并且有義務(wù)共同建設(shè)生態(tài)文明，建設(shè)環(huán)保型社會(huì)。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]賓揚(yáng)帆，王紅春，王晶晶.基于生態(tài)文明建設(shè)視角下的環(huán)保費(fèi)改稅政策探析[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2017(04)：39.

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