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人力資源論文公路部門人力資源精細化管理

文章簡要:隨著我國公路里程不斷增加,對人事管理提出了更高的要求和挑戰(zhàn),更加強隊公路部門內(nèi)部團隊建設,重視履行責任和公平分配,這在很大程度上要求公路部門要做好人力資源管理。 【摘 要】在公路管理維護過程中,要做好人力資源的精細化管理,提高管理效率。但是

  隨著我國公路里程不斷增加,對人事管理提出了更高的要求和挑戰(zhàn),更加強隊公路部門內(nèi)部團隊建設,重視履行責任和公平分配,這在很大程度上要求公路部門要做好人力資源管理。

  【摘 要】在公路管理維護過程中,要做好人力資源的精細化管理,提高管理效率。但是在實際過程中,受到傳統(tǒng)因素的影響,在公路部門人力資源管理過程中,存在很多的問題,在很大程度上影響公路管理事業(yè)的良性發(fā)展。因此,本文針對公路部門經(jīng)濟人力資源精細化管理進行探討。

  【關鍵詞】公路部門,人力資源論文,精細化管理

  受到傳統(tǒng)思想和觀念的影響,很多的公路管理部門管理方式較為粗放,沒有實現(xiàn)精細化管理,導致管理的效果不明顯。在公路部門管理過程中,需要領導和員工的協(xié)調(diào)配合,做好管理工作的計劃、組織以及指揮等方面的工作,發(fā)揮提高工作效率。因此,本文就如何做好公路部門人力資源精細化管理展開分析和論述。

  一、精細化管理的重要性和必要性

  在實際管理過程中,要不斷引進人才,不斷挖掘和起用人才,做好人才的精細化管理。其中,做好人事的精細化管理是公路部門吸引和培養(yǎng)人才的重要方法。精細化管理就是要全面嚴格落實各項責任,保證責任的精細化、具體化以及明確化,保證管理到位,同時要保證日清日結,對當前人事管理情況進行檢驗,如果在實際過程中出現(xiàn)問題,要做好及時糾正。在進行公路部門人事管理過程中,要明確管理人事的責任,重視人事管理的過程,完善管理制度,加強監(jiān)督力度。

  隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,公路投資經(jīng)營朝著多樣化的方向發(fā)展,由原來的事業(yè)化方向朝著經(jīng)濟化方向轉變,走向公司化管理的模式,這給公路人力資源管理提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。同時在實際管理過程中,有的公路部門人事管理隊伍資質較差,沒法有效滿足實際管理的要求,使得人力資源管理效率很差。同時隨著公路部門的組織結構的充足,對工作崗位進行重新分配,對人事管理提出了更高的要求。

  二、公路部門人力資源管理存在的問題

  在公路部門管理過程中,沒有制定長遠的人才管理規(guī)劃,管理方式落后,人員素質低下,具體表現(xiàn)以下幾個方面:第一,在有的公路部門沒有設置專業(yè)人力資源管理人員,缺乏必要的專業(yè)管理知識;第二,沒有制定完善的人力資源規(guī)劃空間,管理能力低下,沒有對公路部門人力資源管理的實際情況進行具體的調(diào)查分析,沒有制定長遠的人才戰(zhàn)略計劃。第三,人力資源管理人員的職業(yè)素質很低,受到傳統(tǒng)管理方式和思維的影響,導致他們在處理人際關系過程中,缺乏合理性和有效性,在具體的工作中帶有強烈的個人色彩,很容易讓人產(chǎn)生厭惡心理。第四,有的人力資源管理甘于現(xiàn)狀,墨守成規(guī),缺乏創(chuàng)新,落后的人力資源管理內(nèi)容和制度已經(jīng)很難滿足現(xiàn)實需要,使得管理效率十分低下。第五,在公路管理人力資源成本較高,管理人員學歷結構不合理,學歷低下,缺少復合型的人才。同時公路部門人才管理基礎相對薄弱,不能適應快速發(fā)展的經(jīng)濟形勢。第六,缺乏科學合理的運作手段。就目前而言,許多的公路人力資源管理在很大程度上停留在事務性管理層面,更加重視事情的管理,在很大程度上忽略對人的管理,導致人力資源管理效率低下。

  三、做好公路人力資源精細化管理的措施

  為了做好公路人力資源管理,要根據(jù)實際情況,采用精細化管理措施,提高人力資源管理的效率。

  1.建立公路人力資源規(guī)劃體系

  公路部門人力資源管理人員要對實際的工作進行合理分析,制定一系列合理的程序和方法,明確管理工作的職責、任務以及性質;然后進行分層管理,在管理過程中,堅持以崗位為核心。同時要完善員工任職資格系統(tǒng),不斷增加員工的知識、經(jīng)驗和素質。另外,公路管理部門要建立內(nèi)部人力資源素質評價體系,對員工的品德、身心以及能力素質進行評價,建立能級管理的目視,然后對員工的表現(xiàn)進行合理評價,實現(xiàn)公路部門人力資源的合理配置。

  2.做好公路部門內(nèi)部人力資源管理人員的培訓

  有的公路部門認識到人才的重要性,但是在很大程度上忽視對人力資源管理人員的培訓,沒有對他們進行認真培訓。因此,公路部門可以從以下幾個方面做起:第一,要做好針對性和可行性的培訓,同時要根據(jù)人力資源管理人員的數(shù)量和年齡結構制定科學合理的培訓計劃。第二,要不斷增加資金投入,做好人力資源管理人員管理外出培訓計劃。第三,要提高公路部門人力資源管理人員的培訓層次,采用靈活多言規(guī)定培訓方式。

  3.建立嚴格的業(yè)績考核制度

  為了提高人力資源管理人員管理素質,要規(guī)范人力資源管理,制定完善的獎懲制度,提高工作人員工作的熱情和主管主動性。首先,要發(fā)揮管理人員的約束功能,要建立合理的考核評比制度,明確每一階段培訓的任務和要求,同時對員工的績效進行評比,進行經(jīng)常檢查,做好實際的檢查,要重視考核的過程和結果,要認識到考核的責任感,提高人力資源管理人員的主動性。其次,要發(fā)揮人力資源管理人員的激勵功能,要根據(jù)管理人員的實際情況,提高管理人員的物質、能力以及社會等方面的滿足感,保證人力資源管理的積極性和主動性。

  綜上所述,在實際公路部門人力資源管理過程中,要根據(jù)精細化理論,采取合理的措施,提高管理效率,充分發(fā)揮員工的積極性和主動性,促進公路管理事業(yè)的有好快的發(fā)展。

  參考文獻:

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  [3]陶琳,劉翠麗.人力資源精細化管理的應用[J].中國城市經(jīng)濟,2011,01:107-108.

  西安科技大學學報(原西安科技學院學報(1999-2004)、西安礦業(yè)學院學報(1981-1999)),1981年9月創(chuàng)刊,由西安科技大學主辦,陜西省教育廳主管,西安科技大學期刊中心編輯出版。該刊為季刊,公開發(fā)行,大16開,每期144頁。 本刊是以煤炭科技為主的學術性刊物,主要刊載該校師生及相關高校、科研院所的科研成果,開展國內(nèi)外學術交流,為繁榮煤炭科學技術服務。

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