現(xiàn)代公路施工有何技術(shù)難點(diǎn)

　　交通設(shè)施的建設(shè)可以保證中國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，有關(guān)部門高度重視。在許多交通建設(shè)中，公路建設(shè)發(fā)展最快。 公路施工技術(shù)將直接影響公路工程的質(zhì)量。因此對公路施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新和完善具有重要意義。接下來小編簡單介紹一篇優(yōu)秀公路施工技術(shù)論文。

　　1引言

　　施工技術(shù)是影響公路施工項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵因素，同時(shí)，公路施工又貫穿于公路工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)�，F(xiàn)代公路施工不單是要對施工的材料、現(xiàn)場、質(zhì)量進(jìn)行控制和管理，還要對公路施工所遇到的難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行全面的掌握[1~3]。所以，在公路工程的施工過程中，一定要嚴(yán)格遵守關(guān)于施工技術(shù)的相關(guān)規(guī)范要求，加強(qiáng)施工技術(shù)的應(yīng)用，在施工過程中采用科學(xué)合理的施工技術(shù)來確保工程質(zhì)量。我國現(xiàn)階段影響到公路工程施工的因素有很多種，我國公路工程施工的整體技術(shù)水平還是相對比較落后，所以需要進(jìn)一步的對其進(jìn)行改進(jìn)和完善。

　　2影響公路工程施工的因素

　　影響我國公路工程施工的因素有很多種，根據(jù)公路工程施工工期較長，內(nèi)容繁瑣的特點(diǎn)，可以把這些因素分為外部因素和內(nèi)部因素2種，如表1所示[4,5]。

　　2.1外部因素

　　外部因素包括：自然環(huán)境、施工現(xiàn)場的地理位置、施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件等，這些都對公路工程施工質(zhì)量的影響很大。公路建設(shè)屬于是最基層的建設(shè)，公路建設(shè)對于惠民以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷向前發(fā)展都有很大的作用�？墒怯行┑貐^(qū)特有的自然環(huán)境并不利于公路工程施工的進(jìn)行，其地理位置及地質(zhì)條件等都對公路工程施工的發(fā)展起到了阻礙的作用，影響了公路工程施工的質(zhì)量[6]。

　　2.2內(nèi)部因素

　　內(nèi)部因素包括：施工人員的素質(zhì)、施工設(shè)備和施工材料的質(zhì)量、公路工程施工的技術(shù)方法等。首先是施工人員的素質(zhì)，素質(zhì)較高的施工人員對于公路工程施工各方面的掌控都很到位，對公路工程施工的發(fā)展非常有利，所以說施工人員素質(zhì)的高低，對公路工程施工有著很大的影響。我國在公路工程施工建設(shè)的實(shí)際工作中，施工技術(shù)的發(fā)展很快，并在不斷的發(fā)展過程中積累了非常多的經(jīng)驗(yàn)，最終取得了豐碩的成果。但是，受到很多因素的影響，我國的公路工程建設(shè)中，施工技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用還存在著或多或少的問題，這些問題在很大程度上都制約著我國公路工程建設(shè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。大部分的公路工程在施工中都會(huì)遇到很多的問題，比如，在做土路基工程時(shí)，如果沒有采用相應(yīng)的施工技術(shù)，就會(huì)使公路的質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，影響到公路的正常使用和壽命。因此，只有把施工技術(shù)的管理控制當(dāng)做公路工程施工質(zhì)量的重點(diǎn)，提前準(zhǔn)備好相應(yīng)的應(yīng)急措施，才可以保證公路工程施工的質(zhì)量，使公路應(yīng)起到的作用完全發(fā)揮出來。

　　3公路工程施工技術(shù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)

　　公路工程施工技術(shù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)如表2所示[8,9]。

　　3.1做好施工前的準(zhǔn)備工作以及對準(zhǔn)備工作的具體要求

　　想要保證公路工程可以順利進(jìn)行，就必須對施工技術(shù)遇到的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題進(jìn)行深入的分析，真正了解公路工程施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，并且對其進(jìn)行深入的分析和研究，最終找到解決這些問題的有效方法。當(dāng)然，做好這些工作的前提一定是施工前做好充分的準(zhǔn)備工作，這也是工程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。首先，是要在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工前的測量放線工作，施工測量的準(zhǔn)確性直接影響施工的質(zhì)量。在路基施工前，施工單位一定要和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行交樁工作，這樣可以更好地對控制點(diǎn)的高程和坐標(biāo)的位置進(jìn)行掌握。我國的施工技術(shù)正在不斷完善，這對公路工程施工的精準(zhǔn)度也提出了更高的要求，為了能夠更好地適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的需求，公路工程也要加強(qiáng)對施工前測量放線工作的重視程度。公路工程施工技術(shù)和方法在不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，以往的測量方法對當(dāng)前測量效率和質(zhì)量的要求已經(jīng)不再適合當(dāng)前公路工程施工的需求。公路路基回填材料的質(zhì)量也會(huì)影響到公路工程施工的整體質(zhì)量。在進(jìn)行路基和陡坡的施工過程中，要注意及時(shí)對其表面進(jìn)行清潔整理，這樣做可以保證路基的壓實(shí)度滿足相關(guān)規(guī)范的具體要求，也可以使基礎(chǔ)平整。最后，必須要有一套完整的排水設(shè)施，可以根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng)，把公路積水及時(shí)排到附近的水源地里，避免造成對環(huán)境的污染和對附近居民的影響。

　　3.2加大施工現(xiàn)場跟蹤檢查工作的力度

　　公路工程施工具有范圍大、技術(shù)復(fù)雜、工期長的特點(diǎn)，這些都會(huì)導(dǎo)致公路工程施工的質(zhì)量出現(xiàn)問題[10]。施工單位只有對現(xiàn)場跟蹤檢查工作引起足夠的重視，才可以保證能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程施工當(dāng)中遇到的各種質(zhì)量問題，進(jìn)而及時(shí)做好預(yù)防措施，保證工程質(zhì)量。而做好跟蹤檢查工作，就需要現(xiàn)場施工人員在現(xiàn)場要善于觀察，做好檢查記錄，一旦發(fā)現(xiàn)施工當(dāng)中出現(xiàn)質(zhì)量問題，要及時(shí)地予以指正，真正清楚施工過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題，把由于施工技術(shù)問題造成的經(jīng)濟(jì)損失降到最低。如果施工當(dāng)中出現(xiàn)了質(zhì)量問題，施工單位必須要引起重視，及時(shí)對施工人員進(jìn)行專業(yè)知識的強(qiáng)化，只有這樣才可以保證工程質(zhì)量。施工技術(shù)屬于公路工程當(dāng)中最主要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它對公路工程施工的整體都會(huì)造成直接的影響，并且決定著公路在竣工后的使用效果。因此，在公路工程的施工過程鐘，要對施工技術(shù)進(jìn)行全程的監(jiān)管，按照相關(guān)的質(zhì)量規(guī)范要求進(jìn)行施工，特別是路基施工的質(zhì)量要做到足夠的重視。除此之外，現(xiàn)場的監(jiān)管人員也要對施工人員進(jìn)行監(jiān)督，使他們可以規(guī)范施工。對于施工過程中遇到的難點(diǎn)和重點(diǎn)問題也要進(jìn)行定期的檢查，確保工程施工用料的質(zhì)量和施工的過程符合規(guī)范要求。作為施工人員，要聽從施工管理者的安排和指導(dǎo)，工程質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí)，管理者要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況對問題進(jìn)行分析，并制定出解決方案。

　　3.3提高公路工程施工的安全技術(shù)水平，加強(qiáng)對于施工材料的檢查工作

　　規(guī)范的施工技術(shù)可以保證工程質(zhì)量，在施工前，為了確保安全技術(shù)的應(yīng)用，應(yīng)當(dāng)首先做好技術(shù)交底工作，不允許施工過程中對方案進(jìn)行私自修改。對于工程所需的材料在施工前也要做好檢查工作，出現(xiàn)質(zhì)量問題的工程材料一律不得使用，在工序完成之后，也要進(jìn)行自檢，同時(shí)要請上一級的監(jiān)理單位派專業(yè)的監(jiān)理人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，等到一切都合格后，才可以進(jìn)行下一道工序的施工[11]。

　　4結(jié)語

　　公路工程建設(shè)決定著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，而公路網(wǎng)絡(luò)的延伸，也為偏遠(yuǎn)地區(qū)提升經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了條件。隨著我國城市化進(jìn)程的加快，對于公路工程建設(shè)提出了全新的要求，也正是這樣一種環(huán)境之下，施工單位將面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在施工技術(shù)方面所遇到的各種難點(diǎn)和重點(diǎn)問題，就需要組建一支專業(yè)的施工隊(duì)伍來解決，因此，公路工程施工人員素質(zhì)的提升、生產(chǎn)力的大力投入、路基和排水工作的規(guī)范進(jìn)行，都是公路工程建設(shè)工作的重中之重。在以后的公路工程施工當(dāng)中，要繼續(xù)引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)施進(jìn)，做好各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)工作，確保公路工程建設(shè)中使用的施工技術(shù)可以不斷地向前發(fā)展。

　　【參考文獻(xiàn)】

　　【1】張宇.以質(zhì)量控制為中心的公路施工管理探析[J].江西建材,2016(2):34-37.

　　【2】紀(jì)一男.公路路基施工質(zhì)量控制措施[J].科技展望,2017(26):25-27.

　　【3】孔海雄.道路施工技術(shù)的重難點(diǎn)分析及發(fā)展對策[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2014(14):115-116.

　　閱讀期刊：中國公路學(xué)報(bào)

　　《中國公路學(xué)報(bào)》China Journal of Highway and Transport(雙月刊)系中國公路學(xué)會(huì)主辦的公路交通行業(yè)最權(quán)威的學(xué)術(shù)性刊物，自1988年創(chuàng)刊以來，一直走在公路交通科技發(fā)展的最前沿。